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產品介紹
上銀導軌簡介，上銀直線導軌簡介
鹽城上銀直線導軌與平面導軌一樣，有兩個基本元件；一個作為導向的為固定元件，另一個是移動元件。裝箱導軌的中間格棚結構在平臺胎架組合成整體(左右舷分開合攏),其他獨立式導箱軌也單獨組成,搭接肘板均在船上散裝。導箱軌上的拉桿眼板在導箱軌合攏時安裝,水平拉桿上的眼板待斜撐安裝時接。導箱軌在箱腳位置的肘板安裝位置準確性將確保今后船上安裝的結構連續性。導箱軌的安裝在船上劃線結束后,在上甲板艙口四周處安裝定位肘板,以確保導箱軌的垂直度和位置的正確性,先安裝格棚結構、雙排導箱軌及四角的導箱軌結構,后安裝水平拉桿及斜撐,最后安裝墊片。直線導軌系統的固定元件(導軌)的基本功能如同軸承環，安裝鋼球的支架，形狀為“v”字形。鹽城上銀滑塊是在模具的開模動作中能夠按垂直于開合模方向或與開合模方向成一定角度滑動的模具組件。
上銀導軌為一種滾動導引，借由鋼珠在滑塊與滑軌之間作無限滾動循環，負載平臺能沿著滑軌輕易地以高精度作線性運動。與傳統的滑動導引相較，滾動導引的摩擦系數可降低至原來的1/50，由于起動的摩擦力大大減少，相對的較少無效運動發生，故能輕易達到μm級進給及定位。再加上滑塊與滑軌間的束制單元設計，使得線性滑軌可同時承受上下左右等各方向的負荷，上述陳列特點并非傳統滑動導引所能比擬，因此機臺若能配合滾珠螺桿，使用線性滑軌作導引，必能大幅提高設備精度與機械效能。
特征
EG系列使用四列鋼珠承受負荷設計，使其具備高剛性、高負荷的特性，同時具備四方向等負載特色、及自動調心的功能， 可吸收安裝面的裝配誤差，得到高精度的訴求。 加上降低組合高度及縮短滑塊長度，非常適合高速自動化產業機械及空間要求的小型設備使用。
應用
自動化裝置
高速運輸設備
精密量測儀器
半導體設備
木工機械
鹽城上銀直線導軌與平面導軌一樣，有兩個基本元件；一個作為導向的為固定元件，另一個是移動元件。裝箱導軌的中間格棚結構在平臺胎架組合成整體(左右舷分開合攏),其他獨立式導箱軌也單獨組成,搭接肘板均在船上散裝。導箱軌上的拉桿眼板在導箱軌合攏時安裝,水平拉桿上的眼板待斜撐安裝時接。導箱軌在箱腳位置的肘板安裝位置準確性將確保今后船上安裝的結構連續性。導箱軌的安裝在船上劃線結束后,在上甲板艙口四周處安裝定位肘板,以確保導箱軌的垂直度和位置的正確性,先安裝格棚結構、雙排導箱軌及四角的導箱軌結構,后安裝水平拉桿及斜撐,最后安裝墊片。直線導軌系統的固定元件(導軌)的基本功能如同軸承環，安裝鋼球的支架，形狀為“v”字形。鹽城上銀滑塊是在模具的開模動作中能夠按垂直于開合模方向或與開合模方向成一定角度滑動的模具組件。
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