上銀導(dǎo)軌、上銀直線導(dǎo)軌簡介

上銀直線導(dǎo)軌為一種滾動導(dǎo)引，借由鋼珠在滑塊與直線導(dǎo)軌之間作無限滾動循環(huán)，負(fù)載平臺能沿著直線導(dǎo)軌輕易地以高精度作線性運動。與傳統(tǒng)的滑動導(dǎo)引相較，滾動導(dǎo)引的摩擦系數(shù)可降低至原來的1/50，由于起動的摩擦力大大減少，相對的較少無效運動發(fā)生，故能輕易達(dá)到μm級進(jìn)給及定位。再加上滑塊與直線導(dǎo)軌間的束制單元設(shè)計，使得直線導(dǎo)軌可同時承受上下左右等各方向的負(fù)荷，上述陳列特點并非傳統(tǒng)滑動導(dǎo)引所能比擬，因此機臺若能配合滾珠螺桿，使用直線導(dǎo)軌作導(dǎo)引，必能大幅提高設(shè)備精度與機械效能。

MGN系列直線導(dǎo)軌的特點：
1、體積小，輕量化，特別適合小型化設(shè)備使用。
2、滑塊，導(dǎo)軌材質(zhì)提供不銹鋼及合金鋼兩種。不銹鋼材質(zhì)的直線導(dǎo)軌，包含滑塊，導(dǎo)軌及其它金屬配件，如鋼珠，保持器等，皆使用不銹鋼材質(zhì)，具備防銹的特性。
3、采用哥德型四點接觸設(shè)計，可承受各方向負(fù)荷，具備剛性強，精度高等特性。
4、有鋼珠保持器設(shè)計，在精度允許下具備互換性。 

衡水上銀直線導(dǎo)軌在靜止或運動中若承受過大的負(fù)荷，或受有很大沖擊負(fù)荷時，會導(dǎo)致珠道接觸面和鋼珠產(chǎn)生局部的永久變形。直線導(dǎo)軌制動器的工作原理：由制動塊、密封組件和內(nèi)部的彈簧片組成一作液壓缸分別放置在制動器內(nèi)矩形槽兩側(cè)，液壓油通過制動塊體內(nèi)的油路同時進(jìn)入兩側(cè)缸內(nèi)，當(dāng)液壓油壓力升高時，推動制動塊壓緊液壓制動器已成功應(yīng)用于大口徑熱軋無縫鋼管和石油套管生產(chǎn)線的管排鋸設(shè)備上，該設(shè)備有水平和垂直兩個運動方向，在切割鋼管的過程中，制動器鎖緊水平導(dǎo)軌，平衡垂直導(dǎo)軌上主軸箱的重力下滑力，直線導(dǎo)軌的兩側(cè)非工作面產(chǎn)生制動夾緊力。由于液壓缸雙側(cè)布置，制動塊對導(dǎo)軌的夾緊力是對稱的，所以不會產(chǎn)生顛覆力。衡水上銀直線導(dǎo)軌的壽命，具有很大的分散性，即使同一批制造的產(chǎn)品，在相同的運動狀態(tài)下使用，壽命也會有所不同；這大多歸咎于材料本身在疲勞特性上固有的變化。