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CPC導軌、CPC直線導軌、CPC線性導軌簡介
CPC線性導軌是由鋼珠在滑塊跟導軌之間無限滾動循環，并將摩擦系數降至平常傳統滑動導引的五十分之一，從而使負載平臺沿著線性導軌輕易的高精度線性運動，能輕易地達到很高的定位精度。滑塊跟導軌間末制單元設計，專利的回流系統及精簡化的結構設計讓上銀的CPC線性導軌有更平順且低噪音的運動。使線性導軌同時承受上下左右等各方向的負荷。
重慶CPC直線導軌可同時承受上下左右等各方向的負荷，上述陳列特點并非傳統滑動導引所能比擬，因此機臺若能配合滾珠螺桿，使用重慶CPC直線導軌作導引，必能大幅提高設備精度與機械效能。使用CPC直線導軌作為線性導引時，由于重慶CPC直線導軌的摩擦方式為滾動摩擦，不僅摩擦系數降低至滑動導引的1/50，動摩擦力與靜摩擦力的差距亦變得很小。
在固定盤與摩擦盤之間安裝有一個電感測頭，能將不同步回轉轉換成電信號，并將電信號輸出、放大、整流和記錄。根據記錄出的曲線，對傳動鏈的傳動誤差作“定性”和“定量”的分析，以確定傳動誤差的大小和誤差的來源。 如何對臥式車床和精密絲杠車床傳動誤差實現動態測量? 臥式車床和精密絲杠車床傳動誤差動態測量，根據機床專業精度標準規定可采用精密螺母、千分表、標準絲桿檢測。 在前后頂尖間，頂緊一根帶有精密螺母的標準絲桿，螺母應當與標準絲杠精確地配合（或有調整間隙的裝置），并使標準絲杠在轉動，螺母只能作軸向移動而不能轉動。
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