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產(chǎn)品介紹
CPC導軌、CPC直線導軌、CPC線性導軌簡介
CPC線性導軌是由鋼珠在滑塊跟導軌之間無限滾動循環(huán)，并將摩擦系數(shù)降至平常傳統(tǒng)滑動導引的五十分之一，從而使負載平臺沿著線性導軌輕易的高精度線性運動，能輕易地達到很高的定位精度。滑塊跟導軌間末制單元設計，專利的回流系統(tǒng)及精簡化的結(jié)構(gòu)設計讓上銀的CPC線性導軌有更平順且低噪音的運動。使線性導軌同時承受上下左右等各方向的負荷。
長沙CPC直線導軌作為線性導引時，由于長沙CPC直線導軌的摩擦方式為滾動摩擦，不僅摩擦系數(shù)降低至滑動導引的1/50，動摩擦力與靜摩擦力的差距亦變得很小。因此當床臺運行時，不會有打滑的現(xiàn)象發(fā)生，可達到μm級的定位精度。傳統(tǒng)的滑動導引，無可避免的會因油膜逆流作用造成平臺運動精度不良，且因運動時潤滑不充份，導致運行軌道接觸面的磨損，嚴重影響精度。而滾動導引的磨耗非常小，故機臺能長時間維持精度。
三角形和矩形組合：這種組合形式以三角直線導軌為導向面，導向精度較高，而平導軌的工藝性好，因此應用最廣。
這種組合有V-平組合、棱-平組合兩種形式。V-平組合導軌易儲存潤滑油，低、高速都能采用；棱-平組合直線導軌不能儲存潤滑油，只用于低速移動。為使直線導軌移動輕便省力和兩導軌磨損均勻，驅(qū)動元件應設在三角形導軌之下，或偏向三角形導軌。
這種組合有V-平組合、棱-平組合兩種形式。V-平組合導軌易儲存潤滑油，低、高速都能采用；棱-平組合直線導軌不能儲存潤滑油，只用于低速移動。為使直線導軌移動輕便省力和兩導軌磨損均勻，驅(qū)動元件應設在三角形導軌之下，或偏向三角形導軌。
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