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產(chǎn)品介紹
CPC導軌、CPC直線導軌、CPC線性導軌簡介
CPC線性導軌是由鋼珠在滑塊跟導軌之間無限滾動循環(huán)，并將摩擦系數(shù)降至平常傳統(tǒng)滑動導引的五十分之一，從而使負載平臺沿著線性導軌輕易的高精度線性運動，能輕易地達到很高的定位精度。滑塊跟導軌間末制單元設計，專利的回流系統(tǒng)及精簡化的結(jié)構設計讓上銀的CPC線性導軌有更平順且低噪音的運動。使線性導軌同時承受上下左右等各方向的負荷。
長沙CPC直線導軌作為線性導引時，由于長沙CPC直線導軌的摩擦方式為滾動摩擦，不僅摩擦系數(shù)降低至滑動導引的1/50，動摩擦力與靜摩擦力的差距亦變得很小。因此當床臺運行時，不會有打滑的現(xiàn)象發(fā)生，可達到μm級的定位精度。傳統(tǒng)的滑動導引，無可避免的會因油膜逆流作用造成平臺運動精度不良，且因運動時潤滑不充份，導致運行軌道接觸面的磨損，嚴重影響精度。而滾動導引的磨耗非常小，故機臺能長時間維持精度。
對幾何精度、運動精度和定位精度要求都較高的abba直線導軌（如數(shù)控機床和測量機的abba導軌），在設計直線導軌時應遵循如下一些原則：
1.誤差補償原則滿足下列三項要求，以使導軌系統(tǒng)實現(xiàn)誤差相互補償：
（1）abba導軌間必須設置中間彈性環(huán)節(jié)，如滾動體塑料帶（片）或流體膜等。
（2）導軌間要有足夠的預緊力，以便補償接觸誤差。
（3）導軌的制造誤差應小于中間彈性體（元件）的變形量。
1.誤差補償原則滿足下列三項要求，以使導軌系統(tǒng)實現(xiàn)誤差相互補償：
（1）abba導軌間必須設置中間彈性環(huán)節(jié)，如滾動體塑料帶（片）或流體膜等。
（2）導軌間要有足夠的預緊力，以便補償接觸誤差。
（3）導軌的制造誤差應小于中間彈性體（元件）的變形量。
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