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產(chǎn)品介紹
CPC導(dǎo)軌、CPC直線導(dǎo)軌、CPC線性導(dǎo)軌簡介
CPC線性導(dǎo)軌是由鋼珠在滑塊跟導(dǎo)軌之間無限滾動(dòng)循環(huán)，并將摩擦系數(shù)降至平常傳統(tǒng)滑動(dòng)導(dǎo)引的五十分之一，從而使負(fù)載平臺(tái)沿著線性導(dǎo)軌輕易的高精度線性運(yùn)動(dòng)，能輕易地達(dá)到很高的定位精度。滑塊跟導(dǎo)軌間末制單元設(shè)計(jì)，專利的回流系統(tǒng)及精簡化的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)讓上銀的CPC線性導(dǎo)軌有更平順且低噪音的運(yùn)動(dòng)。使線性導(dǎo)軌同時(shí)承受上下左右等各方向的負(fù)荷。
長沙CPC直線導(dǎo)軌作為線性導(dǎo)引時(shí)，由于長沙CPC直線導(dǎo)軌的摩擦方式為滾動(dòng)摩擦，不僅摩擦系數(shù)降低至滑動(dòng)導(dǎo)引的1/50，動(dòng)摩擦力與靜摩擦力的差距亦變得很小。因此當(dāng)床臺(tái)運(yùn)行時(shí)，不會(huì)有打滑的現(xiàn)象發(fā)生，可達(dá)到μm級的定位精度。傳統(tǒng)的滑動(dòng)導(dǎo)引，無可避免的會(huì)因油膜逆流作用造成平臺(tái)運(yùn)動(dòng)精度不良，且因運(yùn)動(dòng)時(shí)潤滑不充份，導(dǎo)致運(yùn)行軌道接觸面的磨損，嚴(yán)重影響精度。而滾動(dòng)導(dǎo)引的磨耗非常小，故機(jī)臺(tái)能長時(shí)間維持精度。
一種提高直線導(dǎo)軌安裝精度的方法，包括如下步驟：按導(dǎo)軌長度設(shè)置對應(yīng)螺釘鎖緊位置的孔距，在平尺上標(biāo)記與孔距對應(yīng)的點(diǎn)，將平尺上標(biāo)記的孔距對應(yīng)點(diǎn)精度誤差測量出;將主導(dǎo)軌放于對應(yīng)的螺釘鎖緊位置，再將平尺放置于主導(dǎo)軌一側(cè)，調(diào)整主導(dǎo)軌直線度;利用水平儀測出主導(dǎo)軌上的間距最遠(yuǎn)、水平傾斜角度相同兩段導(dǎo)軌，對該兩段導(dǎo)軌固定并做標(biāo)識(shí);將副導(dǎo)軌裝于對應(yīng)的螺釘鎖緊位置，將平尺放置于副導(dǎo)軌對應(yīng)的螺釘鎖緊位置一側(cè)，以主導(dǎo)軌上做標(biāo)識(shí)的兩段導(dǎo)軌為基準(zhǔn)，調(diào)整平尺與主導(dǎo)軌上做標(biāo)識(shí)兩段導(dǎo)軌平行度，再以平尺為基準(zhǔn)，調(diào)整副導(dǎo)軌直線度;以主導(dǎo)軌為基準(zhǔn)，復(fù)測并調(diào)整副導(dǎo)軌與主導(dǎo)軌間的平行度。
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