CPC直線導軌簡介

CPC直線導軌為一種滾動導引，借由鋼珠在滑塊與滑軌之間作無限滾動循環，負載平臺能沿著滑軌輕易地以高精度作線性運動。再加上滑塊與滑軌間的束制單元設計，使得CPC直線導軌可同時承受上下左右等各方向的負荷，上述陳列特點并非傳統滑動導引所能比擬，因此機臺若能配合滾珠螺桿，使用CPC直線導軌作導引，必能大幅提高設備精度與機械效能。與傳統的滑動導引相較，滾動導引的摩擦系數可降低至原來的1/50，由于起動的摩擦力大大減少，相對的較少無效運動發生，故能輕易達到μm級進給及定位。

鎮江CPC直線導軌在靜止或運動中若承受過大的負荷，或受有很大沖擊負荷時，會導致珠道接觸面和鋼珠產生局部的永久變形。基準導軌的理論基準直線是空間的直線，因此在兩個相互垂直的平面（水平面和鉛垂面）分別校直。校直過程中，直線度誤差的測量也是在這兩個平面內進行的。坐標系的設定和測量系統相同。由于導軌是剛性件，撓度較小，校直幅度不能過大，所以，校直的過程中，直線度誤差的計算采用最小二乘法。在校直的過程中，是以最小二乘中線作為基準直線。在校兩條導軌平行程度時，也是采用最小二乘中線為基準。鉛垂面的極限點就是最大值；水平面的極限點就是上側導軌的最大值或下側導軌的最小值（去除材料（磨削或刮研）定義極限點是最大值和最小值互換）。既是以平行最小二乘中線且通過該極限點的直線為基準時，調整導軌只需墊薄片材料。當永久變形量超過某一限度，將妨礙鎮江CPC直線導軌運動的平穩性。基本靜額定負荷便是容許這個永久變形量的極限負荷。